Vous roulez en voiture électrique ou hybride, et vous cherchez un garage de confiance pour l’entretenir ou le réparer, sans devoir passer par un concessionnaire ? Chez SPR Performance, nous savons que l’électrique, c’est encore un domaine nouveau pour beaucoup. Vous vous posez des questions sur la batterie, sur les pannes possibles, sur ce qu’il faut vraiment vérifier… Et c’est bien normal. Faites confiance à notre garage spécialisé en véhicules électriques pour vous accompagner avec sérieux, transparence et expertise.
Un garage qualifié pour vos véhicules électriques, sans passer par le concessionnaire
Grâce à notre partenariat avec Révolte Club, référence française en matière de véhicules électriques, nous vous proposons un service unique dans la région du Val d’Oise (95): un entretien et une réparation de votre voiture électrique ou hybride, réalisés sur place, rapidement, par une équipe qualifiée et formée aux technologies les plus récentes.
Nous entretenons et réparons votre voiture électrique, sans surprise ni stress
✔️ Entretien régulier (freins, pneus, filtres, clim, liquides…)
✔️ Diagnostic électronique précis
✔️ Réparation de systèmes électriques
✔️ Batterie : diagnostic & réparation disponibles dès juin !
✔️ Intervention rapide, RDV en ligne possible
✔️ Tarifs transparents et compétitifs
Réparation de véhicules électriques et hybrides
Un voyant s’allume ? Un bruit suspect ? Un souci électrique ?
Pas besoin d’attendre des semaines chez le constructeur : chez SPR, nous réalisons un diagnostic complet et intervenons rapidement sur vos voitures électriques toutes marques.
Nos services de réparation incluent notamment :
Problèmes de charge ou de connectique Dysfonctionnements électriques (tableau de bord, électronique, charge lente, etc.) Réparation des systèmes de freinage, suspension, direction Intervention sur les systèmes hybrides et rechargeables
Nous utilisons des outils compatibles avec les plus grandes marques (Renault, Tesla, Peugeot, Kia, Hyundai, BMW…).
Entretien régulier de votre voiture électrique
En moyenne, votre voiture électrique nécessite un entretien tous les 30 000 km. Profitez de notre service d’entretien pour voiture électrique pour identifier à temps certains problèmes mécaniques ou électriques.
Nous proposons des forfaits de révision de voiture électrique et hybride, avec :
✔️ Vérification de la batterie de traction
✔️ Vérification des freins, pneumatiques, climatisation, filtres
✔️ Remplacement des liquides (frein, refroidissement…)
✔️ Mise à jour des calculateurs
✔️ Contrôle des câbles de charge et de la connectique
👉 Votre véhicule est sous garantie constructeur ?
Pas de souci :
Notre mécanicien spécialisé en véhicule électrique garantit une intervention conforme aux normes du constructeur et respecte les carnets d’entretien.
🔋 Diagnostic et (bientôt) réparation de batterie haute tension
C’est le cœur de votre voiture électrique : sa batterie haute tension. Chez SPR Performance :
✔️ Nous diagnostiquons l’état de votre batterie (capacité restante, cellules défectueuses, erreurs système…)
✔️ Nous vous donnons un rapport clair pour anticiper ou résoudre une perte d’autonomie
À partir de juin, grâce à notre partenariat avec Révolte Club, nous pourrons aussi réparer ou reconditionner votre batterie, sans la remplacer entièrement (et sans vous ruiner).
Ce service sera unique dans la région : plus besoin de tout remplacer, nous pourrons diagnostiquer, réparer ou reconditionner votre batterie avec l’expertise de Révolte Club. C’est plus économique, plus rapie et plus écologique qu’un changement complet de batterie.
Besoin d’un devis pour un entretien, un diagnostic ou une réparation ?
Spécialistes de la voiture électrique dans le 95, nous pouvons établir un devis personnalisé pour : · le dépannage de voiture électrique dans le 95, · l’entretien d’une voiture électrique, · l’entretien de la batterie d’une voiture électrique, · le changement de la batterie d’un véhicule électrique, · l’examen approfondi du véhicule.Pourquoi choisir notre garage électrique dans le 95 ?
Spécialiste en entretien de voiture électrique dans le Val-d’Oise, SPR Performance souhaite proposer une nouvelle façon d’entretenir votre voiture électrique : plus simple, plus humaine, et surtout… plus économique. Voici pourquoi nos clients nous font confiance :
Un garage électrique certifié et soutenu par Révolte Club
Nos techniciens qualifiés en VE et hybrides ont été formés par Nous sommes Révolte Club, pionnier français de la réparation et de l’entretien des véhicules électriques.
Spécialiste des véhicules électriques toutes marques :
SPR Performance est un garage de voiture toutes marques. Nous travaillons sur tous les modèles de véhicules. Nos mécaniciens expérimentés sauront prendre soin de votre voiture comme si c’était la leur.
Un garage auto abordable et de proximité
Nous sommes situés dans le 95, et accueillons de nombreux clients des départements voisins : 60, 78 et 27. Particuliers comme entreprises qui roulent à l’électrique : vous êtes les bienvenus !
Nous répondons à vos questions
Les véhicules électriques intègrent des technologies avancées. Contrairement à leurs homologues thermiques, ils comportent des composants haute tension. Ces derniers nécessitent des précautions particulières. Une mauvaise intervention peut non seulement endommager ces éléments, mais également altérer leurs performances. Il faut donc des compétences spécifiques pour réaliser une opération sur ce type de voiture.
Notre garage de réparation pour voiture électrique dans le Val-d’Oise dispose de l’équipement et du savoir-faire requis pour une telle entreprise.
Le coût dépend du type d’hybride (rechargeable ou non), de la motorisation thermique associée, et des opérations à prévoir. Mais globalement, l’entretien d’une hybride coûte entre 20 et 30 % moins cher qu’une voiture 100 % thermique. Chez SPR Performance, nous proposons des forfaits clairs et sans surprise, que ce soit pour un simple contrôle ou une révision plus complète. N’hésitez pas à nous demander un devis personnalisé.
Un véhicule électrique demande moins d’entretien qu’une voiture thermique, mais il ne faut pas le négliger pour autant. En général, un contrôle complet est recommandé tous les 15 000 à 30 000 km, selon le modèle et l’usage que vous en faites. Cela inclut la vérification des freins, des pneumatiques, des filtres, des liquides (refroidissement, freins) et du système électrique. Si vous roulez peu, un passage au garage une fois par an reste une bonne habitude.
La grosse différence, c’est qu’un moteur électrique comporte beaucoup moins de pièces mécaniques qu’un moteur thermique. Résultat : pas de vidange moteur, pas d’embrayage, pas de courroie de distribution, ni de pot d’échappement à entretenir. Cela rend l’entretien plus simple, moins fréquent et souvent moins coûteux. En revanche, il faut être attentif à la batterie, aux connectiques, aux mises à jour logicielles et au système de freinage (qui s’use différemment à cause du frein régénératif).
